La primera jornada se dedicó a las últimas novedades y avances en los centros piloto, con especial atención al desarrollo de la Turbina de Bombeo (PAT), el software de diseño de sistemas híbridos de energías renovables y el software de previsión de la producción y el consumo de energía. 

En la planta piloto portuario se ha instalado el contenedor marítimo que albergará los equipos eléctricos y electrónicos. La próxima etapa consistirá en instalar las turbinas eólicas en el contenedor y seguir trabajando en el diseño de la plataforma flotante equipada con turbinas, que se utilizará para aprovechar las corrientes y mareas del estuario. El sistema se diseñará de modo que pueda desmontarse y transportarse fácilmente utilizando el contenedor, que se ha comprado de segunda mano para limitar los costes y el impacto ecológico.  

Además de las instalaciones hidroeléctricas y eólicas existentes, la empresa que alberga el centro piloto de acuicultura, Island Seafoods Ltd, producirá energía de biomasa gracias a la construcción de un hangar que ya se ha terminado.

Éste albergará una instalación de secado de biomasa que utilizará el excedente de electricidad de la turbina eólica para calefacción, maximizando así el uso del potencial energético del emplazamiento (sobre todo por la noche, durante los periodos de inactividad) y aprovechando al máximo la madera producida localmente. Se están estudiando otras opciones, como la instalación de una microinfraestructura hidroeléctrica al norte del emplazamiento. 

Se están estudiando tres proyectos energéticos comunitarios con vocaciones y especificidades diferentes para beneficiarse del apoyo del proyecto.

El primero, en Marruge, implica la creación de una ecoaldea; el segundo, en Moinho do Salto, se refiere a la instalación de un sistema de microcentrales hidroeléctricas; y el tercero, en Castanheira de Pera, servirá para desarrollar el software de previsión del consumo y la producción de electricidad, así como los estudios de impacto que se llevarán a cabo en el marco del proyecto.  

El desarrollo de la turbina reversible respetuosa con los peces está en marcha, y se dispone de los primeros resultados sobre el potencial de producción energética de estas turbinas. Están previstas nuevas pruebas de laboratorio, así como la simulación de casos reales y un análisis técnico y económico.  

Se han añadido nuevos datos estadísticos a la herramienta de previsión de la producción y el consumo de electricidad, y se ha completado una primera versión de la aplicación que integra el sistema de previsión y la recogida de datos meteorológicos, lo que permite prever los balances energéticos  con hasta 15 días de antelación.  

El segundo día incluyó una visita a las instalaciones y talleres para los expertos del proyecto y las partes interesadas locales de diversos ámbitos (energías renovables, sector agrícola, autoridades públicas) que habían venido a descubrir el potencial de los sistemas híbridos de energías renovables para la transición energética.  

La Fundación Open-C llevó a los participantes a un viaje en barco por el Garona para visitar su centro de pruebas de turbinas mareomotrices fluviales y marinas. Este emplazamiento experimental se utiliza para estudiar tecnologías de energías renovables: paneles solares flotantes, turbinas eólicas, captación de mareas y corrientes, etc. Con 106 MW, este emplazamiento posee el mayor potencial mareomotriz fluvial estuarino de Francia, gracias a sus fuertes corrientes de hasta 3,5 m/s. 

La tarde comenzó con una presentación de Vertigo Lab sobre los planes nacionales y las políticas públicas de energías renovables en la Unión Europea. 

La jornada continuó con un taller en grupos de trabajo para explorar los obstáculos y palancas para la transferencia y el desarrollo de los sistemas híbridos y las innovaciones aportadas por HY4RES. Los debates ayudaron a identificar los obstáculos y las necesidades para el desarrollo y la implantación de sistemas híbridos, en función del sector de actividad: problemas de capacidad y conectividad de la red, requisitos de inversión, aceptación social y limitaciones administrativas. Se han identificado soluciones para superar estos obstáculos, como desarrollar el modelo económico utilizando equipos de segunda mano (como en el centro piloto de acuicultura), apelar a la filantropía para atraer inversiones o desarrollar créditos de carbono. 

El proyecto volverá a abrir sus puertas al público en verano de 2025, esta vez en Avilés (España), para una reunión de los socios de HY4RES en el puerto piloto.  

La última jornada sirvió para presentar las herramientas puestas en marcha para difundir los resultados y actividades del proyecto, entre ellas la biblioteca del sitio web (que reúne artículos científicos, entrevistas con expertos del proyecto y otros recursos) y las visitas virtuales en 3D de los sitios piloto, que ofrecen una visión más precisa de las soluciones de hibridación desarrolladas en el marco de HY4RES.  

El acto finalizó con un taller sobre la metodología de la Evaluación de la Sostenibilidad del Ciclo de Vida (LCSA) y la evaluación de políticas, en el que se presentó el trabajo que se llevará a cabo para cada centro piloto utilizando el método de la teoría del cambio.  

Durante el taller, los socios trabajaron en la definición de los productos inmediatos, los resultados a corto plazo y las repercusiones a largo plazo de los emplazamientos piloto en el entorno inmediato, la comunidad circundante y el medio ambiente. Los socios intercambiaron ideas sobre la visión global del proyecto HY4RES y sobre cómo sus intervenciones pueden lograr estos resultados previstos en un plazo determinado. 

La teoría del cambio se emplea con frecuencia en diversos sectores como herramienta de ayuda a la planificación estratégica, el seguimiento y la evaluación, sobre todo en actividades sociales y medioambientales. Dado que en los sistemas complejos, la investigación transdisciplinar, la ciencia de la sostenibilidad, la investigación para el desarrollo y la investigación orientada al cambio en general operan múltiples vías de impacto, la metodología de la teoría del cambio tiene un gran potencial para su uso en enfoques de investigación que impliquen un compromiso activo e intencionado con las partes interesadas y/u otros actores del sistema. 

 El taller contribuyó a la corriente de trabajo HY4RES sobre Evaluación de la Sostenibilidad del Ciclo de Vida y puede utilizarse evidentemente para recomendaciones políticas en el futuro.    

 Teoría del cambio de HY4RES con conclusiones y comentarios del taller:  

Figura 2: Teoría del cambio HY4RES 

Aonghus McNabola, coordinador del proyecto, clausuró la reunión de socios, de tres días de duración, destacando los progresos realizados y los alentadores resultados obtenidos gracias al trabajo en colaboración y al intercambio de conocimientos, esenciales para el éxito del proyecto.